關(guān)于箱貨怎么找貨源的問題，雖然有多種方式，但實(shí)質(zhì)上就只有兩大渠道：線下的當(dāng)?shù)嘏湄浾?、線上的配貨手機(jī)端APP。你如果有熟悉的朋友從事這個(gè)行業(yè)的話，先向你的朋友請(qǐng)教最為恰當(dāng)，借鑒別人成功的經(jīng)驗(yàn)在任何行業(yè)任何時(shí)期都是首選的。

一、長途貨運(yùn)

1.線下的配貨站：首先先去聯(lián)系考察當(dāng)?shù)氐囊恍┡湄浾?，一是要?shí)際考察這些配貨站的貨源數(shù)量、品種、價(jià)格以及路線、運(yùn)價(jià)等是否符合你的心理預(yù)期，同時(shí)也要查看這些配貨站的一些基本的概況，比如配貨站的實(shí)力、聲譽(yù)等，最終確定至少三家配貨站作為初步合作的對(duì)象，以便通過后期的實(shí)際合作再磨合篩選。

2.線上的APP:現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)如此發(fā)達(dá)，箱貨配貨自然也離不開網(wǎng)絡(luò)，據(jù)我了解的“運(yùn)滿滿”網(wǎng)站，最受貨運(yùn)司機(jī)的喜愛，當(dāng)然類似的APP還有很多，運(yùn)滿滿的注冊(cè)包括承運(yùn)方和委托承運(yùn)方都需要非常嚴(yán)格的實(shí)名注冊(cè)，這樣就不至于會(huì)出現(xiàn)貨車司機(jī)會(huì)空跑一趟卻無貨可運(yùn)或者貨主被貨車司機(jī)甩貨的現(xiàn)象，當(dāng)然還有貨物安全的問題。運(yùn)滿滿主要還是解決貨車司機(jī)返程的貨源問題，去程的貨源還是以當(dāng)?shù)氐呐湄浾緸橹鳌?/p>

二、同城貨運(yùn)

1.線下：如果自己或者朋友有可靠的長期穩(wěn)定的貨源，這當(dāng)然是首選，配貨站如果有當(dāng)然也是可以考慮的。

2.同城貨運(yùn)APP，現(xiàn)在主流貨運(yùn)APP有：1號(hào)貨的、藍(lán)犀牛、貨拉拉、快狗等。對(duì)于司機(jī)的要求，首先要下載安裝貨運(yùn)手機(jī)端APP軟件，通過手機(jī)接收驗(yàn)證碼注冊(cè)，并且通過三證審核，經(jīng)過同城貨運(yùn)智能平臺(tái)審核通過的司機(jī)師傅，可以開始使用貨車APP參與搶單，通過服務(wù)和客戶評(píng)價(jià)，優(yōu)先推送被評(píng)為優(yōu)先級(jí)別的司機(jī)師傅到貨主那邊，通過這種良性循環(huán)，改善貨運(yùn)市場(chǎng)上的亂、價(jià)格不公正、司機(jī)誠信問題等。這樣司機(jī)師傅何時(shí)何地都可以通過手機(jī)搶單，不受地點(diǎn)限制。從而降低空車率，減少成本支出。系統(tǒng)統(tǒng)一計(jì)價(jià) ，價(jià)格更透明。

短期不要設(shè)想什么都會(huì)很順利，即使考慮再周全，還是會(huì)有一些預(yù)料不到的事情發(fā)生，總是會(huì)需要一段時(shí)間的摸索和適應(yīng)，才能走向正規(guī)。如果管理得當(dāng)、誠信經(jīng)營，箱貨的生意還算不錯(cuò)的。希望我的回答對(duì)你能夠有能夠有幫助。